Lagemaat is een familiebedrijf dat vooroploopt in de sloopbranche. Het was enkele jaren geleden dan ook tijd voor het digitaliseren van bedrijfsprocessen met de software van AFAS en Cleverdesk. Hierdoor heeft Lagemaat de papierstroom enorm verminderd, halen medewerkers snel de juiste informatie naar voren en is de foutgevoeligheid afgenomen.
Bouwers en opdrachtgevers willen graag intensiever met elkaar samenwerken om projecten duurzamer te kunnen maken. Dat is de strekking van het einddebat tijdens de Cobouw Awards 2024.
Vastlegging van ondergrondse kabels en leidingen kan met een innovatieve app razendsnel. Even inscannen met een tablet of mobiele telefoon en de bijbehorende software brengt de hele omgeving automatisch in kaart. Er komt geen GPS-stok meer aan te pas.
Boogbruggen bestaan al duizenden jaren, toch is een Delfts exemplaar een opmerkelijke innovatie. De 'droogstapelbrug' van ENS Engineers is circulair, oersterk, maakt grote overspanningen en kan zo weer uit elkaar.
Een merknaam is soms zo sterk, dat het een zelfstandig naamwoord wordt. Asta staat voor Asta Powerproject, een projectplanningspakket van Elecosoft. Wie een 'Asta' maakt, maakt dus een projectplanning. De tool maakt plannen eenvoudig, met 4D-planningsmogelijkheden en een mobiele app. ''Dit leidt tot betere projectresultaten'', zeggen Björn Schrauwen en Marco van Kemenade van Elecosoft.
Verbrand groenafval en rioolslib kunnen van pas komen bij verduurzaming van beton. Meng dit 'pyrochar' door het betonmengsel en je krijgt een bouwmateriaal dat CO₂ bindt, ontdekten Duitse onderzoekers. Ze zijn ook dichtbij het ontrafelen van de code van - cementloos - Romeins beton.
Duitsland zit te springen om meer woningen en ook daar rollen modulaire huizen uit de fabriek. Maar ze zien er anders uit dan bij ons: met massieve baksteenmuren én meubels. Export naar Nederland kan best, "dat is een kattensprong". Met 40 ton op de vrachtwagen.
Door netcongestie was de uitbreiding en nieuwe vestiging van Hoppenbrouwers een uitdaging. Door te kijken naar wat wél mogelijk is, kunnen beide projecten alsnog doorgaan en is de technisch dienstverlener een nieuw werkgebied rijker.
Om de gevolgen van het stijgende zeespiegel binnen de perken te houden is het bouwen van drijvende woningen in een land als Nederland misschien wel de meest adequate remedie. Immers, aan water geen gebrek. Daarom: wat kost dat nu, zo'n drijvende woning?
Delft krijgt een primeur: hoogbouw met CLT uit afvalhout. De gebruikte panelen zijn deels vervaardigd uit afgedankte pallets, toch halen ze een hogere sterkte dan regulier kruislings verlijmd hout.
Onderzoekers van de University of East London zijn erin geslaagd suikerrietstengels te verwerken tot stevige betonblokken. Het vezelige afvalproduct uit de suikerindustrie blijkt goed bestand tegen vuurbelasting en staat zijn mannetje bij sterkteproeven.
Een proeftuin in de Botlek heeft bewezen dat versterking van kades met onderwaterankers goed mogelijk is. Drie partijen wisten elk met een eigen methode bestaande damwanden te doorboren, zonder schade.
Nieuwe sluisdeuren van ultrahogesterktebeton (UHSB) moeten de Robbengatsluis vrijwel onderhoudsvrij maken. Een spectaculaire innovatie, maar ook een lastige.
Een asfalteermachine die oud asfalt direct op locatie verwerkt tot een nieuw wegdek. Helemaal nieuw is het niet, maar de eerste proef was een succes.
Offshore-windenergie via kabels aan land brengen is omslachtig, omzetten in waterstof zou slimmer zijn. Het kan met een innovatie die zeewater direct als bron gebruikt.
