Na zeker anderhalf jaar steggelen met de Deense scheepvaartautoriteit zijn de afzinkpontons voor de Fehmarnbelttunnel officieel zeewaardig verklaard. Het eerste element wordt waarschijnlijk deze week nog op de bodem van de Deens-Duitse zeestraat gelegd.

In het grootste gedeelte van de provincie Utrecht zijn per 1 juli tijdelijk geen nieuwe elektriciteitsaansluitingen mogelijk. Na die datum komen aanvragen terecht op een wachtlijst, laat de staatssecretaris van Klimaat en Groene Groei weten.

Bouwers die ook ontwikkelen, verduurzamen, transformeren of vastgoed beheren, en de pensioenen van die werknemers buiten BpfBouw hebben ondergebracht, lopen het risico alsnog miljoenen aan premie te moeten afdragen. Dat blijkt uit een uitspraak van het gerechtshof van begin dit jaar.

Een jaarlijkse omzetgroei van 10 procent is volgens directeur Martin Visser van ABB Bouwgroep "prima te doen". Zeker nu overheden voorzichtig in beweging lijken te komen.

Unica heeft afgelopen jaar de omzet met 9 procent opgevoerd tot net boven de 1 miljard euro. De technisch dienstverlener profiteerde naar eigen zeggen vooral van de sterke vraag naar oplossingen voor duurzaamheid, energietransitie en zorg.

Is 'klein maar fijn' nog steeds het uitgangspunt voor hoge marges in de bouw? De winstmarges van de grootste bouwers van Nederland groeiden de laatste jaren juist harder dan die van kleinere.

In opdracht van TU Delft realiseert bouwonderneming Stout een WKO-gebouw op de campus in de studentenstad. De nieuwe energiecentrale met Warmte- en Koudeopslag (WKO) vormt een belangrijke schakel in de duurzame energievoorziening van de universiteit.

De bouw van de International School Utrecht (ISU) aan de Cambridgelaan op het Utrecht Science Park, heeft onlangs het hoogste punt bereikt. Het ontwerp is van CROSS Architecture, in samenwerking met SVP Architectuur en Stedenbouw. Van Wijnen Arnhem is de hoofdaannemer.

Cobouw en Bouwberichten zijn op zoek naar de meest bijzondere bouwprojecten van Nederland. Ken jij een 'verborgen parel' die zich onderscheidt op het gebied van bijvoorbeeld innovatie, duurzaamheid of maatschappelijke impact, meld hem dan nu aan.

In Dordrecht verrijst momenteel het Dordthuis, het nieuwe onderkomen van de gemeente Dordrecht, Sociale Dienst Drechtsteden, de Stadsbibliotheek en de VVV. Het pand wordt gebouwd op de locatie van het voormalige belastingkantoor aan de Spuiboulevard, aan de rand van de historische binnenstad van Dordrecht.

De grondprijzen zijn hoog in Nederland. Bovendien stegen ze de afgelopen jaren veel harder dan de bouwkosten en de inflatie, zo blijkt uit analyse van de cijfers.

De coronapandemie mag dan al jaren geleden zijn, de bouw van kantoren heeft er nog steeds onder te lijden. Vooral buiten de grote steden wordt er weinig gebouwd. Wel zijn er lichtpuntjes zichtbaar voor bouwers in dit marktsegment.

Driekwart van de bouwers gebruikt slimme chatbots op het werk, waarvan een groot deel wekelijks. Zorgen om privacy en veiligheid zijn er weinig, blijkt uit de Bouw- en Vastgoedmonitor. Wel gebruiken de meeste bouwers een beveiligde AI-omgeving.

Hoeveel woningen er dit jaar gebouwd gaan worden? Dat is nog onbekend, maar de prognoses van kenners en instituten druppelen langzaam binnen. En die verschillen nogal van elkaar. Eén ding is wel duidelijk: het aantal afgegeven bouwvergunningen stagneert nadat het maandenlang juist toenam.

Lichter construeren kan kademuren duurzamer en goedkoper maken, maar ze mogen het niet begeven. De GeoCentrifuge van Deltares maakt ze wél kapot en toont zo precies hoeveel winst mogelijk is. Onderzoekers ontgraven daarvoor een razendsnel rondslingerend model.

Kademuren kunnen langer mee als wordt meegerekend dat de grond in kademuurbuispalen een bijdrage levert aan de kniksterkte. 'Plooiproeven' in een Rotterdams geolaboratorium brengen haarfijn in kaart hoeveel. Zelfs een watervulling maakt een combiwand sterker, blijkt na flink persen.

De Krúsrakbrug moest voor tachtig jaar eenzelfde icoon voor Sneek worden als de beroemde Waterpoort. Maar 18 jaar later komt er een roemloos einde aan de gezichtsbepalende houten constructie. "Men wist dat er risico's waren. Die zijn bewust genomen."

Overheden en andere opdrachtgevers willen steeds vaker emissieloos bouwen. Dat vraagt om duidelijke keuzes, nieuwe werkwijzen en nauwe samenwerking met de markt. In deze reeks onderzoeken we hoe opdrachtgevers hun ambities vertalen naar projecten. Aflevering drie: Waterschap Aa en Maas.

Nederland presenteert zich graag als deltanatie, maar rond waterveiligheid gedragen we ons als een kikker in langzaam opwarmend water. We merken dat het warmer wordt, alleen niet genoeg om in beweging te komen. Pas als het kookpunt is bereikt, voelt het urgent. De kosten van repareren en investeren zijn dan echter extra hoog.

Er is zelden gebrek aan ambitie als het over groen gaat. In plannen, tenders en renders oogt de openbare ruimte rijk, gelaagd en toekomstbestendig. Maar tussen beeld en werkelijkheid gaapt een structurele kloof. Zodra het plan wordt uitgevoerd, verdwijnt precies datgene wat die ambities moet dragen: kennis, aandacht en budget voor het levende systeem zelf.

"Wat is jullie Mpg-score?", vraagt de wethouder enthousiast. Ik antwoord: "0,67." Hij knikt alsof hij begrijpt wat dat betekent. Spoiler: dat doet hij niet. Ik trouwens ook niet echt.

Al eerder schreef ik hier over installatie-arm bouwen. Dat doe ik nu opnieuw, maar dan anders. Want als we kiezen voor installaties, dan zijn deze vaak veel te groot. We ontwerpen en installeren met overcapaciteit. Dat lijkt logisch en verstandig, maar dat is het niet; niet meer. Minder is genoeg, blijkt steeds in de praktijk.

VolkerWessels moet de schade herstellen aan de voorgevel van het gemeentehuis in het Overijsselse Hardenberg. Dat eist het gemeentebestuur, dat de bouwgigant aansprakelijk stelt voor de houtrot die is ontstaan achter de gevelplaten.

De Europese Commissie werkt aan een herziening van de aanbestedingsrichtlijnen. Bouwers en opdrachtgevers klagen over starheid en juridisering. Hoe kijkt de juridische wereld hier naar? Universitair docent en advocaat Erik Plas kan zich hier grotendeels in vinden: "Hoe proportioneel is het om iemand die één vinkje is vergeten uit te sluiten?"

Een aannemer wijzigt een bouwplan. Hij vindt dat nodig, de kopers vinden dat het afbreuk doet aan de kwaliteit. Zo komen ze tegenover elkaar te staan.

De Raad van State zet definitief een streep door de verbreding van de A27 bij Amelisweerd. Nadat de Tweede Kamer en het nieuwe kabinet de plannen al afwezen, heeft het rechtscollege de deur definitief in het slot gegooid.