Journalist
Nouska du Saar (1991) heeft haar sporen verdiend in de onderzoeksjournalistiek. Bij Cobouw haalt ze de onderste steen boven van grote problemen die de bouw én burgers treffen, zoals de stikstofcrisis en de woningnood. Met een scherpe pen waakt ze ook over aanbestedingen in de (infra)bouw en ontwikkelingen in duurzaam bouwen voor de toekomst. Tips voor verhalen? Mail nouskadusaar@vmnmedia.nl.
Is de Lelylijn nog levensvatbaar? Projectdirecteur Stijn Lechner en zijn team onderzoeken het de komende twee jaar. "Die 6 tot 9 miljard euro van de regering is nergens op gebaseerd."
Bouwers en gemeenten zijn opgelucht dat de Omgevingswet niet wéér is uitgesteld, maar erkennen dat er nog flink wat moet gebeuren.
De ruim vijftig jaar oude Hartelbrug krijgt een grondige make-over. Aan het bouwteam van de provincie Zuid-Holland en Savera (Dura Vermeer, Hollandia en SPIE) de taak om het ontwerp te maken. Dat moet wel snel gebeuren, anders zitten ze tijdens de uitvoering in het vaarwater van andere onderhoudswerken.
De Raad van State wil deze maand uitspraak doen in de voortslepende rechtszaak over de ViA15, waarin de stikstofrekenregels onder vuur liggen. Na drie jaar komt de eindstreep in zicht. Wat kan de bouwsector verwachten?
Hoe renoveren en vervangen we alle probleembruggen? Hoe doen we dat zo snel mogelijk, voordelig én milieubewust? Die vragen spelen ook in buurland België. "Nederlandse betonwerkers hebben door dat er werk is en nemen hun ervaring mee."
De uitstoot van stikstof is de afgelopen jaren flink gedaald, maar de reductie waar het kabinet naar streeft is nog niet in zicht. De bouwsector zit wel op de goede weg: de uitstoot door bouwmaterieel zal waarschijnlijk afnemen, volgens het Planbureau voor de Leefomgeving.
De Vlaamse overheid pioniert met één aanbesteding en één aannemer voor de vernieuwing van veertig vaste bruggen. "Dat is nog nooit eerder gebeurd hier", aldus de beheerders. Daar kan Nederland nog wat van opsteken. Nederlandse architecten ontwerpen de blauwdruk voor deze monsterklus.
Al is de markt nog zo onzeker, er worden dit jaar wel grote projecten aanbesteed in de infra- en woningbouwsector. De vijf meest belangwekkende gunningen van 2023 op een rij.
Tot 2030 moeten er honderdduizenden huizen bijkomen in Nederland, maar bouwen we binnen de stad of in de polder? Voor het eerst maakt Cobouw, in samenwerking met Follow the Money, inzichtelijk hoe verschillende keuzes bepalen waar het beste gebouwd kan worden. Zo blijkt dat klimaatverandering een aantal grote projecten en ontwikkelaars in de polder in de weg zit.
Voorspelbaarheid. Het klinkt misschien een beetje saai, zegt minister Mark Harbers van Infrastructuur en Waterstaat, maar dát is wat hij de infrasector wil bieden. Om de instandhouding en renovatie van kunstwerken aan te zwengelen, moet de onzekerheid bij aannemers worden weggenomen, weet hij.
