Ad Tissink

Verslaggever Innovatie

Ad Tissink (1962) is het technisch geweten van de Cobouw-redactie. Hij is in zijn element als hij door een tunnelboormachine kruipt, in een windturbine klimt of een gerobotiseerde woningfabriek bezoekt. Voor tips mail: adtissink@vmnmedia.nl

 

Bas Boerboom (links) en Willem van Merrienboer staken de plannen voor de bouw van een CLT-fabriek in Hapert. Foto: Jean Pierre Reijnen

Plan voor Nederlandse CLT-fabriek gesneuveld: 'Onvoorstelbaar dat grote aannemers niet mee wilden doen'

De bouw van de eerste CLT-fabriek van Nederland is afgeketst op een tekort van 5 miljoen euro. Boerboom Houtbouw is teleurgesteld in de aannemerij.

Een kunstmatig rif van start-up Reefy in het Oceanium van Blijdorp. Foto: Ries van Wendel de Joode.

Diergaarde Blijdorp is stilaan een proeftuin voor waterinnovaties geworden

Kunstmatige riffen, bufferblokken en sensoren die de waterkwaliteit bewaken. TU Delft test in Blijdorp innovaties die de eigen proeftuin zijn...

Onder druk van de hoge grondwaterstand is afgelopen week een moot van de Vollenhoventunnel een paar millimeter op komen drijven. Foto: Rijkswaterstaat.

Ook op de A28 bij Zeist komt tunnelbak spontaan een stukje omhoog

Na de Margriettunnel is nu de Vollenhoventunnel een stukje omhooggekomen. Door de hoge grondwaterstand knapte waarschijnlijk één of meer ankerpalen.

Foto: Cobouw/Ad Tissink

Hoe sla je aardwarmte op? In Delft wordt gewerkt aan een onzichtbare opslagterminal

Opgepompte aardwarmte wordt niet jaarrond helemaal opgebruikt. TU Delft werkt aan een bijzondere opslagmethode: een enorm virtueel vat in de bodem.

Bij Maartensdijk legde SolaRoad in 2021 een 330 meter lang zonnefietspad aan. Foto: SolaRoad.

Aandeelhouders trekken stekker uit SolaRoad

Strukton, TNO en provincie Noord-Holland stoppen met het stimuleren van wegdekken met geïntegreerde zonnepanelen. Na meer dan tien jaar valt het doek...

De bouwplaats van Wonderwoods in maart 2023. Foto: Ton Borsboom

Vijf projecten die zich in 2024 in de kijker spelen

Het laatst opgeleverde project van eigen hand is natuurlijk altijd het allermooiste. Weinig geeft zoveel voldoening als een bouwwerk tot een goed...

Een stalen brugdeel overbrugt al een jaar lang de A12 bij Zoetermeer. Foto: Suzanne van de Kerk

Het lot van de Mandelabrug is een jaar later nog altijd ongewis

Het afgedankte deel van de Mandelabrug staat al bijna een jaar een beetje verloren langs de A12. Zoetermeer zoekt nog naar een nieuwe bestemming.

Een staaf van één van de trekpalen wordt onderworpen aan een belastingproef. Foto: Deltares.

Zes tunnels aan de hartbewaking na problemen met trekpalen Margriettunnel

Zes tunnels worden extra gemonitord na funderingsproblemen bij de Margriettunnel. Rijkswaterstaat wil voorkomen dat ook daar de fundering bezwijkt.

De proeffabriek van Orbix bij Charleroi. Foto: Orbix.

Belgische bouwstenen barstensvol CO2

Nadat Calduran de ontwikkeling staakte pakten Vlaamse familiebedrijven de carbstone-technologie voortvarend op. Hun CO2-negatieve bouwblokken vinden...

Voor het plaatsen van de sluisjes wordt de bodem tunnelbodem eerst zo'n vijftig centimeter ingeboord. Foto: Niels de Vries.

Bouwers op hun hoede bij versterking Margriettunnel

Door het inklinken van de bodem onder de Margriettunnel ontstonden holle ruimtes onder de tunnelbak. De sluisjesmethode is hierop aangepast.