Door goed naar het werk van haar klanten te kijken, heeft Mecalac toch een gebied kunnen ontdekken waarop haar mobiele machines nog verder te verbeteren zijn: de stabiliteit. Zo ontdekte de fabrikant dat het zwaartepunt lager moest, de cabinehoogte soms ongemakkelijk was voor de machinist en de positie van de brandstoftank in de bovenwagen niet ideaal te noemen valt.
Geheel nieuw ontwerp
Om dit op te lossen komt Mecalac niet met aanpassingen aan de bestaande mobiele graafmachine maar met een geheel nieuw machine-ontwerp. Zij noemt dit een combinatie van het rotatievermogen van een mobiele graafmachine en de stabiliteit van een verreiker of telelader. Zo zal bij het nieuwe ontwerp de cabine zo laag mogelijk tussen de wielen geplaatst worden, met behoud van volledige rotatie en zal de dieseltank van de bovenwagen naar de onderwagen verhuizen. Ook de toegang tot de cabine wordt verbeterd.
Mecalac showt AS 1600
Op Bauma showt fabrikant Mecalac de opvolger van de AS 150 zwenklader: de AS 1600. Deze machine heeft een geheel nieuw design en een aantal kenmerken die Mecalac speciaal voor een wiellader in zijn klasse ontwikkeld heeft. Hieronder vallen de nieuwe aandrijving MDrive, een nieuwe lage emissiemotor en een nieuw hydrauliek systeem. De AS 1600 heeft een eigen gewicht van 10.920 kilo en wordt aangedreven door een Stage 3b Deutz -diesel met een vermogen van 90 kW. De maximale uitstorthoogte is 3,1 meter. Het is, volgens de fabrikant, de enige wiellader in zijn klasse met een zwenkradius van 4,35 meter en een hefhoogte van 3,4 meter.
De machines van Mecalac worden in ons land verkocht door de firma Ahlmann uit Ammerzoden.
Meer info: www.mecalac.com en www.ahlmann.nl.
