Vrije Universiteit Amsterdam
Prijsvechten is niet langer een optie, vinden alle partijen die de nieuwe Marktvisie omarmen. Dit willen zij bereiken door anders om te gaan met risico's en in te zetten op een gezonde branche.
De stelling die Cobouw deze week voorlegde aan het lezerspanel was: 'De zelfrijdende auto maakt meer asfalt overbodig.'Het merendeel van onze lezers is het hier niet mee eens! Op deze pagina is een selectie uit de reacties van het lezerspanel afgedrukt.
De Groninger zeedijk tussen Eemshaven en Delfzijl wordt versneld aangepakt. Dat hebben Rijk, provincie, gemeenten en waterschap Noorderzijlvest afgesproken. Het gaat om een investering van 170 miljoen euro. De versnelling is ingegeven door de risico's in het gebied als gevolg van aardbevingen. De dijk voldoet overigens nu al niet aan de bestaande veiligheidsnormen. De dijk wordt niet verhoogd en verbreed, zoals gebruikelijk is. Gekozen is voor de aanleg van een tweede dijk. Daardoor ontstaat een zilt gebied van ongeveer 50 hectare. Daar is ruimte voor natuurontwikkeling en zilte teelt zoals zeekraal of lamsoor.
Als een (onder)aannemer zijn werk niet goed doet en er sprake is van een gebrek in het bouwwerk, dan moet hij dit gebrek herstellen. Een opdrachtgever moet dan wel de juiste juridische stappen zetten, want deze herstelplicht vervalt als het gebrek niet tijdig aan de aannemer wordt gemeld. In een uitspraak van het gerechtshof in Leeuwarden worden deze stappen helder uiteengezet.
Golven die de voegen aantasten en boomwortels die van bovenaf druk uitoefenen, maken gemetselde kademuren tot kwetsbare objecten. Duikbedrijf Nederland onderhoudt ze door simpelweg onder water te metselen met grotendeels zelf ontwikkelde technieken en materialen.
De vraag naar kantoorruimte in Europa nam in het derde kwartaal van 2015 toe tot iets meer dan 3 miljoen vierkante meter, evenveel als in hetzelfde kwartaal in 2007. Dat blijkt uit nieuwe cijfers van JLL.
Al jaren wordt gesproken over de verhouding tussen opdrachtgever en opdrachtnemer. De gedachte is leidend dat als partijen niet tegenover maar naast elkaar staan, een project daar alleen maar beter van wordt.
Bij herbestemming van monumenten gelden specifieke eisen. Uitgangspunt is dat voor activiteiten met betrekking tot een monument een omgevingvergunning nodig is. Voor rijksmonumenten vloeit dit voort uit de wet, voor gemeentelijke monumenten kan de provinciale of gemeentelijke verordening hier regels voor bevatten.
Noord-Holland moet nog 76 megawatt aan windenergie op het land realiseren om de taakstelling van 685,5 megawatt te halen. Tussen mei en oktober is er al 5 megawatt extra bijgekomen. Deze extra capaciteit is puur autonome groei, vooral door vervanging van oude molens. De provincie denkt dat de extra capaciteit vooral in het Noordzeekanaalgebied kan komen. Daar zijn al veelbelovende plannen ingediend. Dat zou zelfs kunnen betekenen dat de geplande 250 megawatt in de Wieringermeer minder kan worden, doordat in het Noordzeekanaalgebied meer capaciteit wordt geïnstalleerd.
Alle signalen die aangeven dat er een mogelijkheid bestaat voor een disruptieve partij om de bouwsector te betreden staan op groen. En dat al tijden. Daarnaast is er de afgelopen jaren, sinds de bouwfraude, miljoenen gespendeerd aan vernieuwing van deze markt. Er is veel gezaaid en nu is het tijd om te oogsten. Kansen genoeg dus voor een disruptor om toe te slaan.