verslaggever Techniek
Jean Quist (1958) is gespecialiseerd in elektro- en installatietechniek. Hij volgt en duidt trends en ontwikkelingen op deze vakgebieden. Schrijft als redacteur Techniek met regelmaat ook over productinnovaties.
Minder installaties voor een comfortabeler binnenklimaat. Met die gedachte liet Architectenbureau Paul de Ruiter de ingenieurs van Arup een klimaatconcept ontwerpen voor de brede school Het Dok in Oegstgeest.
Leven op Daken, promotor van meervoudig ruimtegebruik op daken, heeft een online bestekservice laten ontwikkelen voor alle soorten gebruiksdaken. Architecten en opdrachtgevers kunnen er (Stabu)bestekken mee maken voor de complete opbouwconstructie. De bestekservice gaat uit van een stappenplan waarvoor BDA Dakadvies de producten en systemen koos. Het ingenieursbureau controleert ook de uitvoering. Een keuzemenu wijst
Renson uit het Belgische Waregem biedt met de Loggiawood Paro 0140 Privacy een schuifpaneel, gemaakt uit een aluminium kader met beweegbare houten lamellen.
Lichtgekleurd asfalt bevordert de verkeersveiligheid omdat het licht van lantaarns en koplampen reflecteert . En op zomerse dagen wordt lichtgekleurd asfalt minder snel zacht omdat het vanwege de reflectie van zonlicht minder opwarmt.
Lichtgekleurd asfalt bevordert de verkeersveiligheid omdat het licht van lantaarns en koplampen reflecteert en zo de automobilist meer zicht geven op de weg en de andere gebruikers ervan. En op zomerse dagen wordt lichtgekleurd asfalt minder snel zacht omdat het vanwege de reflectie van zonlicht minder opwarmt.
Heijmans werkt naden tussen wegvakken met zoab van binnen uit af met een bitumenemulsie. Het materiaal verstevigt de naden en houdt het afwaterend vermogen op peil. De wegenbouwer won met de methode een gedeelde eerste plaats in een competitie van Rijkswaterstaat.
Heijmans werkt naden tussen wegvakken met zoab van binnen uit af met een bitumenemulsie. Het materiaal verstevigt de naden en houdt het afwaterend vermogen op peil.
Wachten duurt doorgaans lang; dat is mede de reden dat ProRail het station van Delfzijl onder handen laat nemen om de wachttijd voorde reizigers wat aangenamer te maken. Eind van het jaar levert aannemer Geveke Bouw en Ontwikkeling uit Haren het resultaat op. NL Architects uit Amsterdam maakte er het ontwerp voor.
SolTech uit het Zweedse Tullinge maakt onder de naam Sigma glazen dakpannen die in combinatie met een speciale collector tot ruim 350 kilowattuur aan zonnewarmte opvangen op een vierkante meter dak. De warmte gaat naar onder meer een zonneboiler of een warmtepomp.
Aveco de Bondt mag van Rijkswaterstaat de remvertraging (droge stroefheid) van rijks- en provinciewegen meten op dezelfde manier als waarop de natte stroefheidsmetingen worden uitgevoerd. De metingen gebeuren doorlopend en tussen het reguliere verkeer door.
