Ingrid Koenen

verslaggever Economie en Aanbesteden

Historica Ingrid Koenen (1968) is specialist op het gebied van aanbesteden, grote projecten en bijzondere contractvormen. Zij volgt de mensen die daarover beslissen op de voet. Auteur van het boek Prijsvechten. Van bouwfraude naar uitverkoop.

Spoorklussen rond traverse Dieren: BAM druk met onderdoorgang

Spoorklussen rond traverse Dieren: BAM druk met onderdoorgang

BAM werkt vanaf vanavond het hele weekend volcontinue aan de nieuwe onderdoorgang bij de Kanaalweg in Dieren. De huidige overweg wordt definitief verwijderd. Omdat er geen treinen rijden, combineert ProRail het werk meteen met diverse andere spoorklussen tussen Zutphen en Arnhem Centraal.

Aannemer draait - "onterecht" - op voor onverwachte prijsstijgingen: Zo kan dat anders

Aannemer draait - "onterecht" - op voor onverwachte prijsstijgingen: Zo kan dat anders

De prijzen in de bouw stijgen pijlsnel. Heipalen, damwanden, metselaars worden allemaal snel duurder. Meerkosten die meestal via dichtgetimmerde clausules in contracten worden afgewenteld op de bouwers, constateert DVDW advocaten. "Het is meestal slikken of stikken, maar vooral onwenselijk om prijsverhogingen te verhalen op de opdrachtnemer."

Reportage | BAM sluit spoorbrug Leidsche Rijn in 9 dagen aan: "Als alles goed gaat..."

Reportage | BAM sluit spoorbrug Leidsche Rijn in 9 dagen aan: "Als alles goed gaat..."

BAM Infra is 9 dagen volcontinu aan de slag om de nieuwe spoorbrug bij Leidsche Rijn aan te sluiten. Veiligheid op de bouwplaats was altijd al een 'hot item', maar het zware oordeel na 'Eindhoven' drukt extra zwaar. "Vooraf zijn alle scenario's te bedenken, maar je weet dat op de bouwplaats altijd nog iets anders gebeurt."

Mona Keijzer kan nog ingrijpen, maar lijkt dat niet te willen

"Helft tenderkosten vergoed, ook bij mislukte aanbesteding"

Verliezers hebben recht op een tendervergoeding als zij naast een opdracht grijpen. Staatssecretaris Mona Keijzer dringt erop aan dat opdrachtgevers ook over de brug komen bij een mislukte of ingetrokken aanbesteding. Het is nog wel de vraag deze vrijblijvende handreiking genoeg is om de praktijk te doorbreken.

Geen breedplaatvloeren in parkeergarage Fontys Eindhoven

Geen breedplaatvloeren in parkeergarage Fontys Eindhoven

Aan de Stegge leverde in een recordtijd van 16 weken een parkeergarage op met 450 plekken bij de Fontys Hogescholen in Eindhoven. De instorting van de parkeergarage in Eindhoven zorgde voor extra alertheid bij de opdrachtgever. "Toezeggingen werden niet zomaar geloofd."

Macquarie, Deme en Ballast leggen bijna 1 miljard op tafel voor toltunnel Blankenburgverbinding

Macquarie, Deme en Ballast leggen bijna 1 miljard op tafel voor toltunnel Blankenburgverbinding

De financiering voor de bouw van de Blankenburgtunnel is rond. Voor de toltunnel is bijna 1 miljard euro nodig die komt via Macquarie (70 %), Ballast Nedam (15 %) en DEME (15 %). De bouw van de nieuwe A24 bij Rotterdam duurt 5,5 jaar.

Illegale Georgische bouwvakkers in Veenendaal: Inspectie legt bouwplaats stil

Illegale Georgische bouwvakkers in Veenendaal: Inspectie legt bouwplaats stil

Bij een controle op een bouwplaats in Veenendaal zijn afgelopen week vier Georgische bouwvakkers aangetroffen die hier niet mochten werken. Eén van hen vluchtte weg toen de inspecteurs de bouwplaats betraden.

Comol5 pakt naast tunnel meteen vierde rijstrook A4 mee

Comol5 pakt naast tunnel meteen vierde rijstrook A4 mee

Op de snelweg A4 is 16 oktober een nieuwe vierde rijstrook tussen Vlietland en de autoweg N14 (Leidschendam) opengegaan. Het einde van de files is echter nog lang niet in zicht.

Houtkap 7000 populieren langs A6 financiert de herplant

Houtkap 7000 populieren langs A6 financiert de herplant

Van Gelder en Krinkels beginnen 15 oktober met de vervanging van 7000 oude populieren langs de A6 bij Lelystad door jonge populieren en struiken. De opbrengst van het hout brengt genoeg op voor de kap en herplant.

Topman ProRail: Trillingen zijn extra risico bij woningbouw langs spoor

Topman ProRail: Trillingen zijn extra risico bij woningbouw langs spoor

Nieuwbouw langs het spoor moet beter worden beschermd tegen trillingen van het toenemende treinverkeer. "Dat kan door damwanden of sloten, maar weer niet overal." Dat zegt topman Pier Eringa van ProRail.