verslaggever Economie en Aanbesteden
Historica Ingrid Koenen (1968) is specialist op het gebied van aanbesteden, grote projecten en bijzondere contractvormen. Zij volgt de mensen die daarover beslissen op de voet. Auteur van het boek Prijsvechten. Van bouwfraude naar uitverkoop.
Een 36-jarige bouwvakker is maandag overleden nadat een betonnen plaat op hem viel. De medewerker was in opdracht van van TBI-dochter Hazenberg aan het werk op de bouwplaats van woningbouwlocatie Vredeoord in Eindhoven.
De noordelijke inrit van de Coentunnel was in 2019 het gevaarlijkste stuk snelweg van het land. Vorig jaar werden daar 63 ongelukken geregistreerd, blijkt uit onderzoek van de Stichting Incident Management Nederland, de belangenorganisatie van bergers.
Infrastructuur is uiterlijk 2030 'smart', circulair en klimaatbestendig. De ambitie is om de wereld van shovels, asfalt en bagger drastisch te veranderen. De gww-wereld staat een revolutie te wachten onder invloed van ICT, stikstof, CO2 en grondstoffen. De 'cashcow' van de bouwsector houdt een jaarlijkse omzet van 17 miljard euro, maar zijn bouwers nog wel bereid en in staat om de nieuwe generatie gww-opdrachten uit te voeren?
Nederland is goed in polderen. Het duurt even, maar dan komt het vaak tot een breedgedragen oplossing die ook wordt uitgevoerd. Bij de 'bruggenproblematiek' werkt dit nog niet.
De aanpak van de honderden 'vermoeide' en verzwakte bruggen verloopt chaotisch en traag. Aan een wirwar van overlegtafels verzanden discussies in de polderklei, een eenduidige aanpak blijft vaak uit. Twee ingenieurs van Royal HaskoningDHV maken zich grote zorgen en willen de regie terug. "Een acuut probleem zoals bij de Merwedebrug, dat wil niemand meer."
Het consortium GelreGroen en Rijkswaterstaat hebben het dbfm-contract getekend voor de ViA15, de A12/A15 Ressen - Oudbroeken. Met het project is komende jaren een omzet van 1,2 miljard euro gemoeid. Hochtief, Dura Vermeer, Besix en Van Oord dragen ieder een kwart van het risico voor de uitvoering.
De boortunnel in de Rijnlandroute krijgt direct zonlicht bij de inritten van de tunnel. Via glasvezel komt het zonlicht tot 100 meter in de tunnel. De innovatie bespaart tussen de 10 en 20 procent van het totale energieverbruik. Een wereldprimeur, claimt de projectorganisatie.
Digitale leiders in de bouw en infrasector zijn nog niet opgestaan. Hoogleraar digitale strategie Bob de Wit ziet de bouw onderaan bungelen als het gaat om ict en innovatie. De digitale revolutie gaat beginnen, ook in de bouw. "Hoog tijd om de bouw wakker te schudden."
Extreem hoogwater in de grote rivieren, waardoor een grootschalige evacuatie noodzakelijk wordt, is in Nederland al 25 jaar niet meer voorgekomen. Maar dat kan veranderen, bijvoorbeeld door een hoogwatergolf uit Duitsland. "Water kent geen grenzen. De rivier laat niet met zich sollen", aldus heemraad Mathieu Gremmen van waterschap Rivierenland.
De bouw staat aan de vooravond van een digitale revolutie. Robots, big data, internet, virtual reality en 3D-printen gaan de infrastructuur fundamenteel veranderen. "De sector denkt vooral nog in asfalt, bagger en shovels. De trend is te frustreren, te vertragen, maar niet te doorbreken. Je kunt ook langzaam doodgaan", stelt Bob de Wit, hoogleraar strategisch leiderschap.
