OnderhoudNL
Gebrek aan massa breekt houten vloeren vaak op, daarom voorziet een Zwitserse startup ze van gewelven van aangestampte aarde. Dat bespaart hout, beschermt tegen brand en regelt temperatuur, geluid en luchtvochtigheid. Robots verzorgen het productie- en stampwerk.
Een Groningse demonstratiewoning zit er warmpjes bij dankzij een adsorptiewarmtepomp op waterstof. Het brandstofverbruik is spectaculair laag, claimt het Twentse techbedrijf dat hem bedacht. Het wachten is nog op voldoende waterstof.
De kans op instorten van Nederlandse viaducten door aangetaste tandopleggingen lijkt klein, maar het is pas zeker na inspectie. Experimenteel onderzoek moet meer duidelijkheid geven over bezwijkmechanismen. Maar: waarom is er eigenlijk zo lang mee doorgebouwd?
Vier robotteams metselen in Krimpen aan de Lek een rijtje huizen in elkaar. Soms hapert er nog wat, maar zolang ze horizontaal kunnen werken gaat het gestaag door. Voor het afvoegen is nog wel een mens nodig. "Maar daar verzinnen we nog wat op."
Afvalplastic is bruikbaar als grondstof voor de productie van bouwstenen. Meng het met zand en je hebt een keihard blok dat eenvoudig stapelbaar is, zonder mortel. "Als we alle afvalplastic omzetten in steen, zouden we iedereen een nieuw huis kunnen geven."
Uitstootvrij en ook nog eens extreem energiezuinig. Dat is de grote winst van het gloednieuwe elektrische trilblok dat Sterk presenteerde op de beurs InfraTech. Het funderingsbedrijf wil er vooral in het Hoogwaterbeschermingsprogramma zijn slag mee slaan.
Zandzakken zijn log en zwaar, een flexibele waterdam van zeildoek opbouwen is veel makkelijker. In Delft testten ze er eentje die je snel met zijn tweeën overeind zet. Deze stond zijn mannetje bij een proefoverstroming. Gebruik in een bouwput is ook mogelijk.
Dijkversterking kan zonder aanvoeren van speciale klei, door gebiedseigen klei te verbeteren met kalk. Dat scheelt veel vrachtautobewegingen. Na een succesvolle proef in de Hedwigepolder krijgt de innovatie een vervolg in het Hoogwaterbeschermingsprogramma.
Graafschades moeten verleden tijd zijn met een graafmachine met geïntegreerde grondradar. Deze zorgt ervoor dat de machinist tijdens graafwerkzaamheden voortdurend op de hoogte is hoe ver zijn graafbak verwijderd is van ondergrondse kabels en buizen.
Finland heeft binnenkort 's werelds eerste CO₂-neutrale mijn, mede dankzij de ontwikkeling van een cementvrij spuitbeton. Diep onder de grond wordt dit op grote schaal toegepast om nieuw gegraven tunnels overeind te houden.